Elektroautos
Abgeschlossen
NIO ET7, ET9 Batterie, Batterietechnologie, Battery-as-a-Service, Batteriestärken und Zellchemie, 150-kWh-Semi-Solid-State-Batterie.
Basierend auf den Quellen lässt sich die Batterietechnologie von NIO in zwei Hauptkategorien unterteilen: die bewährten Optionen für den ET7 und die neue Hochvolt-Generation für das Flaggschiff ET9. Der ET7 bietet dem Nutzer maximale Flexibilität durch drei verschiedene Batteriegrössen, die im Rahmen des "Battery-as-a-Service"-Modells (BaaS) auch getauscht werden können. Während der ET7 durch die 150-kWh-Semi-Solid-State-Batterie auf extreme Energiedichte und Reichweite setzt, fokussiert sich der ET9 auf eine 925V-Hochvolt-Architektur, die durch das Zusammenspiel von NCM-Zellen und massiver Ladeleistung (600 kW) Zeitverluste beim Laden fast vollständig eliminiert. Beide Modelle profitieren von der Upgrade-Fähigkeit durch das Battery-Swap-Netzwerk.
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