E-Autos fahren 100 km, Verbrenner nur 20 km bei gleicher Energiemenge: «Hocheffiziente Verbrenner» die grösste Lüge.
E-Auto: nachhaltige Batterien halten viel länger als die Kilometerleistung eines Elektrofahrzeugs.
Feststoff-Akkus, Festkörperbatterie, Sicherheit, Energiedichte, Reichweite, Kompaktheit, schnelle Ladezeiten, lange Lebensdauer.
CATL Batterien: Naxtra (Natrium-Ionen), Shenxing (Superfast Charging), Freevoy Dual-Power (Cross-Chemistry).
VW-Elektromobilität, Strategie Volkswagen, prismatische "Einheitszelle" PowerCo, hohe Flexibilität der Zellchemie.
E-Autos, Trends, Entwicklung, Technologien, Batterien, Märkte, Robotik, KI, FSD (autonomes Fahren), Ladezeit, Reichweite.
CATL Anodenfreie Batterien: E-Auto-Reichweite von über 1000 km, Produktionskosten der Batterien um 30% tiefer.
e-Autos sind viel besser, effizienter und günstiger als Verbrenner mit Benzin, Diesel oder Wasserstoff.
Batteriematerialien in der Elektrofahrzeugindustrie: von der Rohstoffgewinnung bis zum Recycling, Mythos Seltenen Erden.
Elektrofahrzeuge deutlich effizienter als E-Fuels: E-Methan, E-Methanol, E-Diesel/Kerosin/Benzin, E-Ammoniak.
IAA Mobility 2025 München: Elektromobilität, 80% der Neuvorstellungen sind Elektro- oder Hybridfahrzeuge.