BMW werksseitige Erstbetankung mit E-Fuels – PR-Gag mit falschem Signal oder eine ernsthafte Innovation?
e-Autos sind viel besser, effizienter und günstiger als Verbrenner mit Benzin, Diesel oder Wasserstoff.
Elektrofahrzeuge deutlich effizienter als E-Fuels: E-Methan, E-Methanol, E-Diesel/Kerosin/Benzin, E-Ammoniak.
Heart Aerospace X1 Demonstrator, ES-30 Hybrid-Elektroflugzeug, kann bis 800 km mit 25 Passagieren fliegen.
Rasante Entwicklung bei Elektroflugzeugen – Konzepte, Projekte, Batterien, Antriebs- und Designkonzepte.
Wasserstoff Rekordwirkungsgrad von 98 % - Funktionsweise von Elektrolyseuren, wirtschaftliche Herausforderungen.
Warum E-Fuels für die Verkehrswende keine Lösung sind und «Technologieoffenheit» keine Alternative ist.
Elektroautos mit Solarenergie sind effizienter und E-Fuels keine Lösung für private Verbrenner-Autos.
Hat die Schweiz genügend grünen Strom, in den Sommermonaten produziert die Schweiz mehr Strom als sie verbraucht - aber im Winter?
Hat die Schweiz genügend grünen Strom, in den Sommermonaten produziert die Schweiz mehr Strom als sie verbraucht - aber im Winter? Die Frage ist einfach - die Antwort komplex. Globale Themen Fossile B...
2022
Alpine Solaranlagen
Atomstrom
Batteriespeicher
Biogas
Blackouts
Blockheizkraftwerk
CO2
CO2 Reduktion
Digitalisierung
Energiepolitik
Energiespeicher
Energiewende
Erderwärmung
Erneuerbare Energien
Fachartikel
Gas
Gaskraftwerke
Heizung
Klimawandel
Kühlung
Mikronetz
Photovoltaik
Pumpspeicherstausee
Schweiz
Smartgrid
Solarenergie
Solarkraftstoffe
Solarpark
Solarwärmeanlagen
Strom
Stromversorgung
Stromversorgungssicherheit
Wasserkraft
Wasserstoff
Windenergie
Winterstrom
Wärmepumpen
ZEV
grüner Strom
grüner Treibstoff